2020年5G将实现250亿的物体实现智能上网

　　今日，各大网站媒体纷纷爆出，中国首个5G基站广州开通。这对于继近日中国移动和中国联通相继完成千兆级数据传输速率测试之后，5G有了一个实质性的突破，尽管5G要到2020年才正式开启规模商用，但是这并不影响我们对5G的期待。

　　业界对5G网络有如此大的期待在于，5G的特点它具有超高速率、极大容量、超低延时等优势可以支撑海量的设备互联，以及设备之间可以实现真正的连接，更多的硬件都能在5G网络环境下连接传感器实现快速的数据处理与智能操控。而且延时非常小，以前下载一部超高清电影，会有响应慢、转圈的现象，但在5G下几乎没有什么感知，很流畅瞬间就下载下来了。这种超快网速，对于实现万物互联极为重要。

　　5G带来的上网速度远超当前4G体验。有说法表示，5G的网速能达到4G的100倍，能实时传输8K分辨率的3D视频，或是在6秒内下载一部3D电影。不过相信许多人颇为担心5G时代的资费问题。这么快的网速，网友担心资费贵显然是可以理解的。

　　那么5G能够给我们带来哪些便利呢?5G通信能够将于工业互联网改造成我们的制造业。在过去，互联网改变的是服务业，比如网购、网约车、外卖服务等方面，很大一部分国人都享受过网购、网约车所带来的便利。但在5G时代到来开始，制造业就很有可能成为下一个被改造的对象，并且依靠工业互联网消除制造业信息孤岛。与此同时，随着5G通信和物联网时代的来临，万物相连依然是大势所趋，人们将会充分享受信息时代的便利。

　　好比如在未来，尤其在智能出行上，5G通信为自动驾驶提供了低时延高可靠的时时数据连接。5G或将无人驾驶推进一步!要知道，无人驾驶技术基础其实就是数据，它需要无人车内的机器大脑以及云端的实时数据展开大量的处理运算。而4G时代，还不能高速地传输大数据文件，而且存在延迟，这种数据运算处理尚有点捉襟见肘。那么5G时代里，高速率(可达10G峰值速率)、超低延时(1ms)、大容量(相当于目前的1000倍容量)的特点，恰恰满足了无人驾需要将数据传输运算能力大幅提升，延时缩短、容纳庞大数据处理的带宽的要求。毋庸置疑，5G会将无人驾驶技术往前推一大步。

　　根据前段时间消息称，中国将斥资1800亿美元建设5G网络，在过去的4G时代，中国移动、中国联通和中国电信在2013-2020年于4G网络上的投入1170亿美元。而在5G网络中，三大运营商此次投入1800亿美元建设远远超过4G网络上的投入，其实投入这么大手笔在5G通信网络是具有远见的举措，5G不仅能够快速推进通信产业化，还能强大中国通信产业，并有助于中国在5G通信标准中获得更大的话语权。事实上，日本也采取了类似的做法，只不过受人口密集、领土不大、综合国力等客观条件限制，在未来7年5G上的总投入大约是480亿美元，仅为中国的1/4。

　　最后，5G通信有助于改变中国目前"缺芯"的现状，是未来制造业发展的重要基石，也是深刻影响人们日常生活的关键技术。