导读:船舶涂料是用于船舶及海洋工程结构物各部位,满足防止海水、海洋大气腐蚀和海洋生物附着及其他特殊要求的涂料的统称。
船舶涂料是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆— 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。
车间底漆包括:酚醛改性磷化底漆、环氧富锌底漆、正硅酸酯锌粉底漆、不含金属锌粉底漆。
防锈底漆包括:磷酸锌防锈漆、锌黄防锈漆、红丹防锈漆、其他防锈漆。
船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防锈漆和船底防污漆。
其中船底防锈漆又包括:沥青船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆;
船底防污漆包括:溶解型--沥青系氧化亚铜防污漆;接触型--氯化橡胶、乙烯类 氧化亚 铜防污漆;扩散型:有机锡防污漆;自抛光防污漆--有机锡高聚物防污漆。
简析几种船舶涂料的刷涂方法:
滚涂法是指用滚筒沾满油漆后进行涂漆。滚筒不可沾漆太多,以油漆不溢出滚筒两边为原则,涂漆时滚筒不能滚动过快,应使滚筒上下左右缓慢滚动,粗糙表面、焊缝处要特别留意,边角处应用漆刷找补。滚涂法效率较高,在大面积涂漆时使用,但快干型涂料不能用滚涂法。
刷涂法是指用漆刷在构件表面交错纵涂与横涂油漆。刷涂具有较强的渗透力,能使涂料渗透到细孔和缝隙申去,当钢板表面有潮气时,刷涂能排挤水分,从而使涂料真正粘附到构件上,另外,刷涂也节约涂料。但刷涂法效率低,仅在小面积、边角处及个别地方补漆时使用。
无空气喷涂法是用高压将涂料喷出,涂料在喷嘴出口处被强制雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。与喷涂法相比较,使用无气喷涂时涂料飞散少、效率高并可涂较厚的漆膜,因此特别适用于大面积施工时应用。但使用无气喷涂时对人工的技术要求较高,也要注意防火。目前几乎所有的船厂在大面积涂漆时都是使用此方法。
喷涂法是用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷嘴应与被涂表面垂直,且应上下平行移动,不可摆动。
使用喷涂法时要特别注意被涂表面保持非常清洁和干燥,否则油漆的附着力将会降低,由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多,要特别注意火花。喷涂法的效率高,适合大面积涂漆时使用,但涂料飞散造成部分涂料损失。由于受设备的限制,此法一般仅在船厂内使用。
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