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RV蜗轮蜗杆减速机

一、RV蜗轮蜗杆减速机结构特点：  1.箱体采用优质铝合金铸造,适应全方位的W能安装配置;  2.优化箱体散热冷却筋,使蜗轮减速机有更好的散热传导性能;  3.从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;  4.速比范围大,每单个机座具有从5:1到一百比1的12种减速比;  5.精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆和精磨蜗轮副,啮合精度高寿命更长;  6.进口合成润滑油润滑低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;  7.进口SKF油封和G档轴承确保减速机不漏油替代进口品牌;  8.模块化组合使RV蜗轮减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

二、蜗轮蜗杆减速机主要材料：  1.RV减速机外壳：铝合金（机座：025--090），铸铁（机座：110--150）；  2.蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；  3.蜗轮：欧标耐磨锡青铜。

三、蜗轮蜗杆减速机涂漆：  1.铝合金：   1）丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、 等 的腐蚀）；   2）磷化处理后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；  2.铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

四、效率     效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。 由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性，因此减速机的效率相应有动

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