AMP-100二阶反防水粘结材料_莱施克_mma桥面防水涂料

363

起订量

≥1kg

总供应

9888kg

所在地

广东省广州市

  • 图文详情
  • 产品属性
  • 二阶反应型防水粘结材料

    设计方案建议

    一、方案说明

    本设计建议考虑水泥混凝土桥面(包括立交桥面、高速公路水泥混凝土桥面)沥青混凝土铺装时,采用0.3~0.6kg/m2的二阶反应型防水粘结材料作为层间防水粘结层,同时,在复合式路面加铺沥青混凝土层时,水泥混凝土路面板以及沥青混凝土层间也可采用。


    二、二阶反应型防水粘结材料方案优点

    1、粘结性能优良

    在正常使用情况下,二阶反应型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板、与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上,完全可以抵抗一般情况下(没有弯道、没有长下坡路段)车辆荷载对铺装层间产生的剪应力(一般剪应力为0.4MPa左右),同时,亦能满足长下坡、弯道地区的粘结力要求(一般剪应力为1.0MPa)。故二阶反应型防水粘结材料能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。

    2、防水性能优越

    二阶反应型防水粘结材料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质,渗水系数为零,防水效果优良。

    3、抗破坏能力强

    同时能有效抵抗涂布后行人、车辆的碾压破坏,同时还能有效抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。

    4、环保

    二阶反应型防水粘结材料是一种反应型的防水粘结材料,不同于溶剂型防水粘结材料,不含有机溶剂,不会对环境造成任何危害。

    5、施工方便

    与其他防水材料施工方法相同,采用人工施工或者简单机械喷施工,施工方便。

    三、二阶反应型防水粘结材料的技术指标

    二阶反应型防水粘结材料的技术指标如表1所示。

    1 二阶反应型防水粘结材料的技术指标            

    项目

    指标

    试验方法

    外观

    黑色粘稠液体

    JC/T 975-2005

    延伸性

    ≥6mm

    GB/T 16777-2008

    断裂延伸率

    ≥800%

    GB/T 16777-2008

    低温柔韧性,-25℃±2℃

    无断裂纹

    GB/T 16777-2008

    粘结强度,25℃

    ≥1.00MPa

    参照JC/T 975-2005,拉拔力试验仪,拉伸速度0.1MPa/S

    剪切强度,25℃

    ≥1.00MPa

    参照JC/T 975-2005,夹角45℃,温度25℃

    干燥性(25℃)

    表干

    ≤4h

    GB/T 16777-2008

    实干

    ≤12h

    GB/T 16777-2008

    不透水性,0.3 Mpa

    30min不渗水

    GB/T 16777-2008

    耐热性

    160±2℃,无流淌和滑动

    JC/T 975-2005

    抗冻性,-20℃

    20次不开裂

    JC408—1991

    抗刺破及渗水

    暴露轮碾试验(0.7Mpa,100次)后,0.3MPa水压下不渗水

    JC/T 975-2005

    四、二阶反应型防水粘结材料的施工

    在洒布二阶反应型防水粘结材料前,需对基面进行处理,新建混凝土桥面应有7天养护期,要求强度达到设计标号。

    二阶反应型防水粘结材料应由具备实践经验的施工队伍施工,其施工过程如下:

    1、基面处理

    建议采用喷砂打毛方式处理。

    首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清扫路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解,同时界面需完全干燥,可用专用吹风机吹扫干燥

    路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理,目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;

    处理后的混凝土基面必须洁净、干燥和坚实,无浆沫、油或其它表面污染。


    2、二阶反应型防水粘结材料施工

    界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行,其用量为0.30.6Kg/m2

    1)人工涂布

    施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

    2)喷洒施工

    面积不大时,可人工手持喷枪施工,由操作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。

    注:为达到好的施工效果,此材料需采用两次分次实施,常温下第1次和第二次实施之间的时间间隔应在4~8h, 施工后12小时,即可进行沥青层的施工。

    五、二阶反应型防水粘结材料质量控制与检测标准

    为有效控制施工质量,需要对防水粘结材料进行检测,具体检测标准和项目如下表2:

    2  二阶反应型防水粘结材料质量检测标准

    检测项目

    质量要求

    检测方法

    施工前界面检查

    洁净、干燥,无杂物及污染

    目测

    外观

    均匀、无气泡、裂纹、脱落、漏涂

    目测

    粘结强度

    ≥1.0MPa

    拉拔仪或JC/T 975-2005

    货物运输承诺:

    用户打全款或者预付30%订金款一到达,公司承诺2天内发货。公司坐落在广州市白云物流园区附近,拥有全国发达的物流网络体系,华南,华东,华中,西南2-3天内到货,其它区域基本3-5天到货。货物发出后,我们会告知用户货已经发出,并提供物流公司货运单号给到客户。公司有跟单员对在途中的货物进行全程跟踪,解决用户的后顾之忧!
    浙江:杭州地铁5号线通段开通 6月24日下午3时,杭州地铁5号线通段正式开通。 5号线通段全长约17.76公里,全部为地下线路,东西向横穿杭州城北,经过拱墅区、西湖区、余杭区三个城区,共设12座车站。 5号线采用的是AH型鼓型列车,宽为3.08米,比此前开通线路所用的B型车宽了20厘米,整体载客量比现有车型提高了10%。车厢内的线路图采用了高清LCD动态地图,方便乘客看清5号线的40个站点。地铁站内还更新了不少细节:闸机变成了新型摆式门;每个车站都设有母婴室和第三卫生间;站内还配置了全新的电子查询LED屏,为市民提供自助查询服务。此外,地铁的信号系统是通过实时收发的指令来保证地铁的安全运行,相当于地铁“大脑”。而这次地铁5号线次采用了浙产“大脑”--浙江众合科技股份有限公司用时12年研发出的信号系统。 5号线是杭州地铁线网的中枢线路之一,全线共有16个换乘站,被称为“换乘之王”。通段12座车站中,三坝站为5号线与2号线换乘站。未来,和睦站可与10号线(在建)换乘;善贤站可与3号线(在建)换乘。段周边住宅小区众多,途经的上塘、拱宸桥、小河、和睦、祥符、蒋村、五常、仓前区块都是人口密集的商住区,而杭师大仓前站、良睦路站等站点则位于余杭未来科技城核心区内。开通后,将极大方便周边市民的出行。 随着地铁5号线的开通,目前杭州已开通4条线路、135.4公里的地铁,日均客流量超过175万人次

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    漆膜颜色 : 黑色
    品牌 : 莱施克
    液态类型 : 液态
    产地 : 广州
    用途范围 : 道桥
    耗漆量 : 1KG
    耐碱性 : 96H
    固体含量 : 55
    耐水性 :
    表干时间 : 2
    储存期 : 6个月
    特色服务 : 厂家免费施工
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